超构隔声屏障

• 高效低频隔声

传统材料对低频噪声（<1000 Hz）隔声效果差，需增加质量或厚度；超构材料通过共振单元直接吸收低频能量（如针对交通噪声中的轮胎-路面噪声）。

• 轻量化与空间节省

厚度仅为传统屏障的1/5~1/10，适合空间受限场景（如城市高架桥、地铁隧道）。

• 可调谐性与智能化

通过调整单元结构参数（如尺寸、排列），可适配不同噪声频段。

结合主动控制技术（如压电材料），实现动态响应噪声变化。